ワゴンRカスタムZT ACCアダプティクルーズコントロール試乗記

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 фев 2023
  • 型落ちの車ばかり乗って喜んでいたけど、軽自動車にもACCが標準化する
    なんて凄いですね。
    乗り慣れて居ないので本当にブレーキを掛けてくれるのか心配でしたが
    ちゃんとコントロール出来ていましたよ。
    最後の車に買おうかなと思っていますが、エンジンで発電してモーターで走るのが今の情勢ではベストかな?
    結局は今のキャロルで十分な感じ?
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 4

  • @user-rm4gu5pi7d
    @user-rm4gu5pi7d Год назад +4

    ACC検証動画ありがとうございます。
    車線逸脱抑制機能がACCコントローラの下に付いてるのでそれもONにしてどれくらいのトルクで戻してくれるのか試して欲しかったと思いました。

    • @user-qx4ow9wm8q
      @user-qx4ow9wm8q  Год назад +2

      コメントありがとうございます。代車で操作方法を理解してなくて、要望にお応え出来なくて残念です。

    • @user-rm4gu5pi7d
      @user-rm4gu5pi7d Год назад +2

      @@user-qx4ow9wm8q
      あっ‼️
      言ってましたね😖
      てっきりそれほど効きが悪かったのでスルーしたと思ってました。
      他の動画で本田の軽のがそんなに効果が無いってのを見たので鈴木も同じだったのかと勝手に思ってました。

  • @user-gq4bs2zu3y
    @user-gq4bs2zu3y Год назад +1

    👍😄good 👍